Tramvajová trať na Skvrňany je po rekonstrukci, provoz se vrací od 1. května

Rozsáhlá rekonstrukce tramvajové trati na Skvrňany je dokončena. Od pátku 1. května se na linku číslo 2 vrací běžný provoz MHD v úseku od autobusového nádraží (CAN) a náměstí Emila Škody po křižovatku Sady Pětatřicátníků x Přemyslova x Solní.
Modernizovaný 938 metrů dlouhý úsek je nově bezpečnější, tišší a komfortnější. Stavba za přibližně 165 milionů korun zahrnovala nejen obnovu kolejí, ale také trakční vedení, kabelové rozvody, inženýrské sítě, nástupní ostrůvky i úpravy navazujících komunikací a křižovatek.
Podle technického náměstka primátora Pavla Bosáka byla trať kompletně obnovena včetně výměny dřevěných pražců za betonové, které zvyšují stabilitu a snižují nároky na údržbu. Zároveň došlo ke zvýšení traťové rychlosti až na 50 km/h s možností budoucího navýšení až na 60 km/h.
Součástí modernizace bylo také nové směrové vedení tratě, které přináší plynulejší jízdu, nižší hlučnost a menší vibrace. Podle náměstka pro dopravu a životní prostředí Aleše Tolara bude navíc celý úsek v budoucnu zatravněn, což zlepší vzhled lokality i sníží hluk.
Rekonstrukce začala v říjnu 2025 a zhotovitelem byla společnost COLAS CZ. Práce se prodloužily mimo jiné kvůli kolizím se stávajícími inženýrskými sítěmi, nálezům podzemních konstrukcí a úpravám plynovodního potrubí. I přesto se podařilo většinu komplikací řešit bez zásadních dopadů na výsledný termín dokončení.