Projekt
Trolejbus na Severní Předměstí
Trolejbus na Severní předměstí
Zavedení trolejbusů na území Městského obvodu Plzeň 1 je reakcí na probíhající i chystané rozšiřování obytné zástavby v dané lokalitě. Důležitým faktorem je také závazek snižovat zátěž místních obyvatel hlukem a exhalacemi z dopravy, a to včetně autobusů se spalovacím motorem.
Moderní trolejbusy díky využití trakčních baterií umožňují prodloužit linky i do míst, kde není vybudovaná potřebná infrastruktura, a spolu s automatickým systémem nasazení sběračů na trolejový drát se staly plnohodnotnou variantou autobusů.
Průběh projektu
současné chvíli jsou připravené plány, které elektrifikaci veřejné dopravy na Severním Předměstí rozdělují do několika etap. Rozhodující bude provedení jednotlivých kroků přípravy jak vlastní trolejbusové trati, tak i komunikací, po nichž mají trolejbusy jezdit.
Hlavní trolejbusová trať ve finálním stavu pojede po trase: Goethova ulice – náměstí Republiky – Malická – Na Roudné – horní brána Fakultní nemocnice Lochotín – alej Svobody – Sokolovská – Gerská – Studentská – Krašovská – zastávka Sídliště Košutka. Odbočná větev povede prodlouženou alejí Svobody přes čtvrť Berlín, nad nemocnicí Primaved, středem chystané městské zástavby Vinice-sever a Znojemskou ulicí do sídliště Vinice, ulice Pálavská.
Důležité milníky
Odhad: 250 000 000 Kč
Odhad nákladů na stavbu trati včetně odbočky na Vinice zahrnuje cenu za obnovu stávající komunikační a osvětlovací sítě. Dále jde o synergické náklady spojené s projektem tramvajové tratě na Vinice. Počítá se se značným využitím dotačních titulů IROP a operačního programu Doprava.
